截至10月26日，由中交三航局承建的南通港吕四港区通州作业区一期工程水工建筑物工程施工进展顺利。各项指标均在可控范围之内。
南通港吕四港区通州作业区一期工程水工建筑物工程，背靠南通滨海园区，位于长江入海口北翼、南通沿海洋口港和吕四港之间，处于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处，本工程包含码头1座，引桥3座。码头长392m，宽28m，结构形式为高桩梁板结构。1#、3#引桥长92.60m，宽12m；2#引桥长92.60m，宽16m，引桥上部结构采用现浇横梁及预应力空心板叠合面层结构。工程总投资1.41亿元，工期为12个月。码头年散货通过能力215万吨。
南通滨海园区具有150公里的深水海岸线，可以规划建设100个5-10万吨级的码头，10个30万吨级的码头，可建而未开发的港口资源目前全国第一。本工程是通州湾开发的第一座码头，这也是我国最大港口集群区南通港通州作业区实施阶段的起步工程。
目前，这项由中交三航局承建的起步码头工程，克服多次台风影响，提前8天完成沉桩。转入水上施工后，采取阶梯式流水作业方式施工，有序进行下横梁、纵梁吊装和两座引桥面板铺设的施工，各分项工程进展顺利，现已完成工程量近70%，各项指标均在可控范围之内，码头水工结构预计明年三月完工。
码头建成后，将与南通的洋口港和吕四港“打包”联动，增强南通传递上海的辐射能力，提升江苏沿海开发整体水平、带动整个苏中、苏北的发展，成为江苏沿海开发重要的战略支撑。图为通州湾作业区起步工程施工中。