据了解,近期青岛交警部门开展交通疏堵保畅工作,在加强整治、对市区所有路口区划、信号灯配时设置进行调研调整的基础上,加大微循环单向交通组织推广,今年又对通山路等三条道路实行单向交通组织,并按期完成智能交通建设工作,切实挖掘管理潜力,缓解城市道路交通拥堵现状。
青岛市区道路存在路窄、弯多、坡多、不规则路口多等鲜明地方特点,实践证明实行单向交通是缓解道路交通拥堵的有效措施之一,得到了社会各界的广泛认可。尤其是在开放式小区,居民停车需求较大,道路单侧停放车辆后无法双向通行,交警部门实行的小区交通微循环举措有力缓解了小区内通行问题,值得进一步推广。
南京路小区以前经常出现道路交通堵塞,尤其是南京路小学门前,一到上放学时间,基本无法通行,经过调研后,进行了单向交通组织,目前交通流量提升了两成多,取得了显著的效果,得到周边居民一致好评。
据统计,目前我市市区有单向交通道路和路段共计129个,其中市南区58个,市北区66个,李沧区5个。结合小区微循环工作的推进,今年新增三条单向交通道路,分别是:鄱阳湖路改为北向南单向交通,南京路小学门前无名路改为西向东单向交通,通山路(延安路至登州路段)改为南向北单向交通。
据介绍,实际工作中,交警部门正在改造升级市、区两级智能交通控制指挥中心,以实现智能交通的全面应用和深度应用,确保各项目标的如期完成,一期智能交通管理服务系统有望于今年9月份正式启用。同时,通过调整优化单行线,治理重点交通拥堵点,优化道路执勤模式,大力实施公交优先战略,开展文明交通示范路创建及开展道路交通秩序整治工作,全力缓解城市道路交通拥堵。交警部门将在增加施划道路停车泊位、缓解停车难的基础上,进一步加大对微循环道路的调研推进力度,净化道路通行环境,确保市区交通整体顺畅。
青岛市区设129处单行线缓解城市道路交通拥堵
2022-07-28来源:本站行业资讯
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